昨天中午交車Lexus UX，下午馬上來銓宏安裝。
這台Lexus UX裝了原車螢幕升級mani系統、3D 360環景還有mani盲點偵測系統。
昨天一連串的安裝完成後已經馬上開車上路試玩過機器了，完全可以物超所值四字來形容，這就來快速分享我的整體心得 (以下照片全都拍攝於銓宏，照片已授權給銓宏使用)
第一點，選裝原車升級mani系統的原因。
原本在糾結要不要裝mani安卓機，可惜銓宏跟我說UX版本的mani安卓機還不夠好，他們要請工廠調整細節，大概四月中才會開賣，所以我後來改變想法，那就不換螢幕了吧，直接升級mani系統就好，反正原車的7吋中控也很夠用了。
這之中也有朋友推薦我裝手機鏡像或是apple tv等等，但手機鏡像有分成無線跟有線，都各有利弊，不過最重要的原因是，這些功能在原車螢幕都能全部實現，還能直接用原車的中控滑鼠版操作，方便得多。
而且當時在做產品比較的時候，只有銓宏特別提出說，他們的原車升級mani系統螢幕可以雙畫面，像是看導航的同時，另一邊的畫面可以同時看Yotube，這個功能好像是最新功能，連mani安卓機都還沒有此功能。
對我而言這個雙螢幕的功能很方便，因為副駕有時候會載小孩，他很愛看影片，但有時候我必須得看導航才知道怎麼走，但如果我把螢幕切換到導航的畫面，他就會開始鬧，叫我趕快切回影片畫面，所以銓宏原車升級mani系統的雙螢幕對於高度依賴影片的副駕來說，非常實用。
第二點，3D 360環景和mani盲點偵測兩個都有必要裝嗎？
我自己做功課下來得到的結論是，這兩項產品的功能其實不同，像3D 360環景除了可以輔助倒車，對於駕駛新手或是開山路新手，其實都算實用。因為這次在銓宏裝的360環景是3D的，可以很全面地看到前後左右的視線，在倒車入庫的可視範圍也變廣了，死角減少之後更好停車，不過如果是開車高手或許就比較不需要。
還有這個360環景的鏡頭是sony的，昨晚用過之後覺得他鏡頭的感光元件應該算蠻不錯，因為夜間拍攝的成像很清楚，畫質也清晰，沒什麼粗糙畫格感；因為我視力不太好，有時候回家抄近路會開小巷道，這個夜間效果好的360環景，應該會很有幫助。
盲點偵測也算是輔助系統，主要適用在超車時，利用機器的感應和警告避開死角，畢竟車那麼大台，死角一定也多，多一個輔助也是多一個保障。
第三點，為何原車升級mani系統、3D 360環景及mani盲點偵測這三種，全都在銓宏一次裝齊呢？
其實在UX到手之前，我已經做了很多功課，跑了很多店家去問價，有些比較遠的安裝廠我則是網路問價。整個問下來會覺得銓宏的效率比較高，像是私訊問價的時候，他們訊息回覆速度非常快，約半小時就會回，我也問了許多安裝細節，他們也都是回的很詳細又迅速，光這點就贏別人很多，喔對，價格部分每一家都差不多，大概是正負兩千塊之間。網路比價之後，開始到店面詢價，想說可以現場看看環境也可以親手玩玩機器，銓宏算是我去的三家店裡面最有規模的，不管是店面大小、員工人數都是，安裝環境也維護得很乾淨，我想說這種有規模的店，如果之後需要售後，應該比較有人手能幫我處理。店面產品價格都是明碼標價的，不怕被業務騙，對我這種腦波弱的人很有保障。銓宏也是唯一一個表明會開發票的店家，雖然開發票就不能隨意亂喊價也不能殺價，但對之後可能退貨或遇到產品問題有糾紛時，對我消費者來說最有保障，基於以上，最後決定在銓宏一次裝完，而且這樣一來就有安裝組合價，更划算了。順道說一下心裡小劇場，去了銓宏兩次，每次看店裡很多名車，甚至看過勞斯萊斯(貴到哭)，就覺得既然可以服務這些貴氣逼我的名車，對待我的UX，應該也能完善處理。
最後一點(終於寫到最後)，安裝這些mani產品，不會破壞保固嗎？
這個我問過業務，他說不鑽洞不剪線、不要動到原車設定就不會破壞。銓宏方面我在安裝前也再三確認，他們師傅也強調銓宏安裝不鑽洞不剪線，像mani盲點跟360環景都要另外加裝鏡頭，但這些銓宏都是使用專車專用蓋板把鏡頭加裝上去的，不會傷到車體；另外因為裝了鏡頭就一定要牽線路，像盲點偵測需要透過線路傳到後照鏡才會有警示燈亮起，在這之中的線路安裝，銓宏師傅也都裝得很整齊，做工很細，速度蠻快的。
非常長篇的分享，因為剛安裝完，所以主要是分享為何選擇銓宏安裝的心路歷程，希望對爬文的各位都有幫助。
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